im体育平台|狂野飙车8平速氮增与真性能分探索:揭秘雷诺为何低分高能

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im体育官网|狂野飙车族8每一辆车都有自己的性能分,根据等级的提高,车辆性能分也不会大大强化,前面小编入大家介绍了狂野飙车族8真为性能分的计算方法,用这个公式我们只不过可以做到很多事情,其中一件就是说明狂野飙车族8的D级神车雷诺为什么如此低分高能。这个公式本质上是:S和N分别为im体育官网当前的仅次于速度和氮气前进。所以,对任何一车,代入当期的仅次于速度S和氮气前进N才可获得此时的现实评分值。

可以看见评分不是S和N的线性函数,这就解释在符合特定条件下,S和N对评分贡献的比较大小是可以有所不同的。1. 何时氮增对评分更加最重要?通过非常简单的推论我们可以获得这样一个关系:也就是当车的公里/小时(平速+氮减)大于368.76的时候,平速对评分更加最重要。换句话说,当车速大于此值的时候,每减少1km/h的氮减速度减少的(现实)评分要大于每减少1km/h的平速。

在满改的条件下,合乎这个条件的车为全部D车,全部C车以及BMW M6之前的B车(不还包括A-M Vantage)。在剩pro的条件下,还包括了全部D车,和部分低端C车B车。Zonda之后的A车和全部的S车任何时候都不符合这个条件。

这里只是给大家一个大约的概念,明确辨别的时候只要辨别一下公里/小时和368.76的关系就可以了。另外认为下,大家可以通过上面两个偏导计算出来升级速度和氮增所带给的现实评分减少。

2. 对等价公里/小时,什么样的速度氮气比可以获得较为较低的评分?这只不过是之前那个问题的另一种形式。所以条件是一样的。非常简单说明下,我们另设氮气-平速比为W来计算出来评分随这个比值的变化。

那么当这个变化率小于0的时候,氮气占到公里/小时的比重越高,评分就就越较低。这就说明了雷诺为何低分高能。篇幅容许,我们以0改至满改的D车为事例。

右图是所有D车的氮气-平速比。蓝色回应剩改为氮气比0改平速(即仅次于有可能比例);红色回应0改为氮气比满改平速(即大于有可能比例)。可见雷诺和F150傲视群雄。

解释在某种程度的公里/小时条件下,这两辆车的评分较低。当然雷诺之神还在于它暴力的氮效和电车加快。

这是题外话了。考虑到世界赛事的评分是按照现实评分来的话 ,大家可以据此结论调整自己的世界赛事改车策略。在某种程度公里/小时时,以大于的有可能评分迎击!我们非常简单总结下:1。对任何一辆车,当公里/小时(平速+氮减)大于368.76的时候,升级某种程度多的追速比升级某种程度多的氮减减少的评分要多。

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所以我们要尽量只升级氮减。(偷偷地说一句,提高氮减也可以提高加速度)。

反之亦然。2。

对完全相同公里/小时(平速+氮减)的有所不同车,当公里/小时(平速+氮减)大于368.76的时候,氮增占比例较小的车现实评分较低。反之亦然雨落引荐:狂野飙车族8无限金币教程 雨落教教你瞬间逆土豪狂野飙车族8安卓版内购得密码进击 无限金币教程狂野飙车族8改装成模拟器怎么用 全车改装成模拟器iTunes Z叔改装成课堂 车辆 文章 飞驰Biome 【世界赛改装成】飞驰面包车几种1486分变态改法较为 眼镜蛇 【世界赛改装成】B级许可车Shelby Cobra的一种强力双赞改法 莲花S Coupe 【世界赛改装成】C级车抗拒Mini1175的利器小莲花1169 AC 387 GT Z 【世界赛改装成】应付雷神1262的神车AC378 斯巴鲁 STI 【世界赛改装成】新车斯巴鲁抗拒雷诺1262的改法 抗拒 雷神 【世界赛改装成】狂虐雷神1262性能分的四种方法 路虎极光 Z叔改装成课堂 路虎极光世界赛改装成方案 改装成方法讲解 狂野飙车族8改装成进击 车辆精准改装成方法讲解 S车现实速度测量 狂野飙车族8Z叔课堂 如何测量S车的现实速度 世界赛第一神车 狂野飙车族8世界赛改装成进击 百变神车之可怕眼镜蛇 狂野飙车族8 新手教程 水平螺旋 极致氮气 本地联机 改动名字 联网挑战 加到好友 视频录音 买车流程 滚筒操作者 飘移技巧 高手进阶 ios无限金币 账号无法访问 杯赛视频 改装成引荐 安卓密码 闪退修缮 单次水平螺旋4圈 改装成模拟器 杯赛用车 玩家投稿 青睐大家重新加入狂野飙车族8官方群一起辩论!|im体育官网。

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